Même dalle. Quatre modèles économiques.
VTLVS est une référence matériel unique avec quatre rôles SaaS configurables. Nous vendons la même dalle à un particulier, à un opérateur de parking, à une collectivité et à une chaîne hôtelière — et l'économie unitaire fonctionne dans les quatre cas.
Un marché qui n'a pas encore été formulé correctement.
La charge sans fil EV est aujourd'hui un marché de niche — parce que personne ne l'a adressé avec une référence unique multi-véhicules. Le TAM pertinent pour VTLVS est l'intersection de la charge EV globale et de la charge sans fil induite. C'est là que se situe notre opportunité.
Même dalle. Même logiciel. Quatre modèles économiques.
VTLVS est vendue comme une référence unique. Ce qui change entre les marchés, c'est le câblage en amont, la configuration de facturation et le rôle SaaS. C'est la décision stratégique la plus importante de la société.
La fin du câble de charge dans le garage.
Une seule dalle VTLVS dans un garage domestique recharge la voiture familiale (7,4 kW), les vélos électriques des enfants (250 W) et la moto du père (1,5 kW) — sans rien brancher. Installation par un électricien IRVE certifié en une demi-journée.
Votre garage, demain matin.
Une seule installation pour recharger la voiture, les deux deux-roues et les trois vélos de la famille — plus une borne extérieure pour déposer un smartphone en Qi pendant qu'on rentre les courses. Visualisation architecturale en 3D, manipulable à 360° : faites le tour, zoomez, cliquez sur chaque dalle pour sa fiche technique.
Visualisation conceptuelle à l'échelle approximative. L'implantation finale dépend de la géométrie de votre garage et de l'étude META-BUILD. Chaque dalle est dimensionnée selon DWG-002 / DWG-003. Subvention ADVENIR éligible.
Les chiffres qui parlent à chaque acheteur.
Toutes les valeurs sont nos meilleures estimations actuelles, recoupées avec le cadre ADVENIR, les benchmarks opérateurs OCPP publiés, et les déploiements comparables de charge sans fil (WiTricity, Plugless, InductEV).